美國爲代表:波音,南韓 中國為代表:華爲,香港 華爲 vs 波音 ------------------------------------------------------------------------------------------ 自從美國把中國當作最大的危險敵人之後,美國發動貿易戰,無休止的黑華爲科技,至今提供不到證據。 有興趣的人士可以回憶當年 《銀河號事件》 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%93%B6%E6%B2%B3%E5%8F%B7%E4%BA%8B%E4%BB%B6 這個事件在中國國內引起強烈反響。有認為,這是中國外交和 海軍 的失敗,而美國人則尷尬收場。「中國國內有輿論認為」,「中國」和美國政府「在處理此事上表現出的軟弱和退讓令人失望」。美國政府事後態度強硬,堅持拒絕道歉,「因為美國的這次行動基於對不同情報來源的信任,儘管(這些情報)全都是錯的。」 而中國政府則隨後開始重視對藍海海軍的發展,加速對國產驅逐艦的開發。 波音可謂典型的作死,2次空難造成 157+189=346!!! 人的重大死亡事故,然而很多美方媒體跟網絡新聞都把死亡人數忽略,直接說全體遇難。全世界國家都禁飛波音相關飛機! 波音業績 上季 按年變幅 市場預期 收入(美元) 158億 -35% 151億 虧損(美元) 29.4億 盈轉虧 - 經調整後每股虧損(美元) 5.82 盈轉虧 6.69 波音最新的業績也説明存在重大問題, 737 MAX系列客機復飛遙遙無期,事件前景極不明朗,波音因此未有公布未來業績展望。 波音737MAX复飞遭多国拒绝,同时波音还面对数额越来越高的索赔以及美国证券交易委员会的调查。 波音是否有希望翻身,估計相當困難,世界各國航空業的標準及各個公司的索償,將是波音面對的最大問題。預計的成本無以量計。 反觀華爲被美國封殺至今, 華為公佈 2018 年度業績,純利 593 億元人民幣 ( 下同 ) ,同比升 25.1% ,收入增長 19.5% 至 7212 億元。手機業務首次成為集團第一大收入來源,手機銷量 2.06 億部,同比升 35% ,根據 IDC 報告,市佔率 14.7% ,為全球前三。研發費用達 1015 億元,佔銷售收入 14.1% 。
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